El Banco de México difundió en su reporte de Economías Regionales que el Indicador Trimestral de la Actividad Económica Regional en el primer trimestre del año habría disminuido. Subraya que en el norte y el centro norte habría influido la disminución de las manufacturas y la construcción. En concreto se estima para el norte un decrecimiento del 1.0 por ciento trimestral. Por rubros, las manufacturas retrocedieron 1.5 por ciento; la construcción se hundió 7.0 por ciento; el turismo cayó 0.3 por ciento, mientras que la minería avanzó 5.8 por ciento; el comercio 0.7 por ciento y el agropecuario presentó un repunte estacional a 7.0 por ciento. Cabe señalar que la construcción si bien creció a nivel nacional, hacia su interior el indicador fue impulsado por las obras en las sedes del Mundial de Fútbol. Por otra parte, para Baja California estos datos son una pésima noticia pues se debe recordar que el Estado viene cargando con dos años de recesión económica de acuerdo con las cifras del INEGI en el PIB estatal 2024 y el ITAEE anual 2025.

Entre los factores que limitaron la actividad manufacturera en todas las regiones, las fuentes entrevistadas por Banxico continuaron señalando las afectaciones por la inseguridad, las cuales ocasionaron disrupciones en el traslado de productos terminados e insumos. Adicionalmente, siguieron refiriendo la aplicación de aranceles a productos de acero y aluminio por parte de Estados Unidos, situación que afectó, en la mayoría de los casos, las exportaciones de estos productos hacia ese país. Asimismo, de acuerdo con los contactos empresariales, su actividad resultó negativamente impactada por los altos niveles de incertidumbre relacionados con la política comercial de Estados Unidos en torno a la amenaza de imposición de aranceles y por el conflicto en Medio Oriente. De igual manera, reportaron que paros técnicos no programados limitaron la producción automotriz en el norte y las regiones centrales. Asimismo, en el norte señalaron en las industrias de bebidas y tabaco afectaciones derivadas del incremento al impuesto aplicado a las bebidas azucaradas, así como del aumento en los precios de insumos como aluminio, plásticos y azúcar. Por su parte, contactos consultados en las industrias del papel, de maquinaria y de equipo de transporte señalaron persistentes retrasos y lentitud en los procesos de revisión aduanal, además de un incremento generalizado en el costo de transporte y logística asociado con el alza en el precio del diésel. A su vez, directivos entrevistados en la fabricación de envases de vidrio mencionaron como factor limitante una reducción en sus ventas, derivada de un menor consumo de bebidas alcohólicas y azucaradas entre segmentos de población joven. Asimismo, en la industria automotriz, indicaron que la actividad se vio afectada por la realización de paros técnicos no programados, ocasionados por problemas en el suministro de energía eléctrica y por los bajos niveles de venta de determinados modelos en Estados Unidos. Adicionalmente, fuentes de esta misma industria identificaron como factor adverso la reasignación de volúmenes de producción hacia Estados Unidos, con el objetivo de incrementar la utilización de la capacidad instalada en plantas ubicadas en ese país.