Ciudad de México, diciembre 8 (Diario de Juárez).- A partir de este martes las aduanas del país podrían colapsar debido a que entra en vigor la presentación obligatoria de la Manifestación de Valor Electrónica (MVE) que implicará mucha información que las autoridades tendrán que revisar y para lo cual prevén que no se darán abasto, advirtió Javier Cendejas, presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior Noreste (Comce). Esto sería uno de los problemas que enfrentarán las empresas dedicadas al comercio exterior, ya que, de acuerdo con Cendejas, no todas están preparadas para cumplir con ese requisito, como ya se lo manifestaron por lo menos 8 directivos de grandes compañías de Monterrey, de un sondeo de 10 a los que les preguntó. Explicó que aunque diversos organismos empresariales han cabildeado ante la autoridad para que haya una prórroga, no lo lograron, lo único es que en los primeros meses no habrá multas. "La manifestación de valor entra el 9 de diciembre, no la han prorrogado...y los organismos como Comce hemos estado cabildeando esa prórroga, nosotros hicimos un documento para que se prorrogara hasta junio y que fuera paulatino, es decir, que entrara a prueba y error como fue la Carta Porte", describió. La MVE es una declaración bajo protesta de decir verdad que el importador debe presentar en la Ventanilla Única de Comercio Exterior (Vucem), en donde debe detallar el valor de las mercancías y todos los gastos relacionados con ese procedimiento, entre otra información. "Va a colapsar, los primeros días van a colapsar las aduanas, sin duda, ¿y qué va a pasar? Económicamente no sé cuál va a ser el impacto porque cada industria es distinta. ¡Imagínate que esté una empresa de la industria automotriz 'just in time' y pare su materia prima! "No creemos que esté preparada la autoridad para recibir tanto documento. Uno de los grandes importadores y exportadores dijo que necesitaba 5 personas de tiempo completo para hacer la manifestación de valor de todas sus operaciones, lo que ello significa en distracción, en nómina, y un error causa multas, y ese error puede causar la baja de su padrón de importadores. Es muy delicado". El líder del Comce Noreste dijo que la MVE, aunado a lo que viene con la reforma a la Ley Aduanera que entra en vigor el primero de enero, implica muchos cambios, mayor carga también para el agente aduanal, y esto se está convirtiendo en un obstáculo más a la facilitación de las empresas para operar en México. "La necesidad de asesores y de consultores es cada vez mayor, como nunca, y esa necesidad de consultores y asesores cuesta", señaló. Cendejas sostuvo que las empresas están lidiando con varios frentes, como el del valor de contenido regional de las autopartes, los certificados de origen, la MVE y el seguimiento a la reforma a la Ley Aduanera, y eso está pegando a la competitividad del país.