Madrid, Rspaña, mayo 10.- Aena ha comunicado la culminación de la fusión por absorción de varias sociedades por parte de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), una operación que convierte a la filial internacional del gestor aeroportuario español en accionista directa del grupo mexicano. Como resultado de la fusión, GAP ha emitido 89,7 millones de nuevas acciones y ha tomado el control de las entidades integradas, iniciando su consolidación dentro del grupo. Según ha informado la compañía a la CNMV, GAP ha completado los procesos necesarios para cerrar la integración de los negocios de Cross Border Xpress (CBX) y de prestación de servicios de asistencia técnica y transferencia de tecnología, tras la aprobación de la operación por parte de sus accionistas en diciembre de 2025. En consecuencia, Aena Desarrollo Internacional ha recibido 38,99 millones de acciones de GAP a cambio de su participación en Aeropuertos Mexicanos del Pacífico (AMP), sociedad de la que poseía un 33,3%. La participación recibida equivale al 6,55% del capital social de GAP, distribuida entre 25,26 millones de acciones BB y 13,73 millones de acciones B. La operación supone la transformación de la posición que Aena mantenía hasta ahora de forma indirecta en GAP, a través de AMP, en una participación directa en el capital del operador aeroportuario mexicano. Antes de la fusión, AMP controlaba un 19,28% de GAP, lo que otorgaba a Aena una participación indirecta cercana al 6,4%. La integración también incorpora a GAP el negocio de CBX, la terminal transfronteriza que conecta el aeropuerto de Tijuana con San Diego mediante un puente peatonal para pasajeros con billete aéreo. El activo se ha consolidado como uno de los principales motores de crecimiento del aeropuerto mexicano en la última década. GAP, que opera doce aeropuertos en México y dos en Jamaica, considera que la integración refuerza su estructura operativa y le permite internalizar los servicios técnicos y tecnológicos que hasta ahora prestaba AMP.