Los cruces fronterizos a través de los puertos de Baja California crecieron un marginal 1.2 por ciento a tasa anual en durante el 2025 de acuerdo con cifras del Departamento de Aduanas de Estados Unidos. La cifra se ubicó en 105 millones 745 mil 371 para el flujo total; sin embargo, este registro fue menor al prepandemia, ya que en el mismo lapso del 2018 la cifra alcanzó los 111 millones 891 mil 49, esto es 5.5 por ciento por encima del 2025. A pesar de este comportamiento, tres puertos de Baja California se ubicaron en el grupo de los diez con mayores flujos, de hecho San Ysidro-Tijuana encabezó con 48 millones 326 mil 931. En cuarto lugar se colocó Otay-Tijuana con 22 millones 241 mil 695 mientras que Caléxico-Mexicali se ubicó en la quinta posición con 17 millones 760 mil 853. Cabe señalar que el la debilidad del dólar y una inflación a la alza del lado mexicano permitió que los cruces desde México se reactivaran a los últimos meses, especialmente diciembre, a pesar de los largos tiempos de espera

Sin embargo, la cifra está lejos de su mejor momento en el año 2000 cuando casi tocaron los 117 millones, cifra que ya no se ha recuperado y por el contrario ha operado a la baja. Comparado el 2025 con el 2000 hay una reducción de 22 millones 385 mil 181 cruces. Asimismo, en diciembre una fecha estacional en la que los fronterizos bajacalifornianos cruzaban en masa a realizar compras en Estados Unidos, registró en 2025 nueve millones 134 mil 53 cruces, cifra inferior a la del 2019 cuando alcanzó los 9 millones 878 mil 356 y aún inferior a los 11 millones 972 mil 95 del récord que se registró en el 2003, es decir, dos décadas atrás. Queda claro que la dinámica fronteriza de las Californias está transformándose y ahora que se iniciaron operativos de seguridad de alto nivel, seguramente se entorpecerán los cruces y tenderán a disminuir golpeando la incipiente recuperación.