El Instituto Nacional de Estadística y Geografía reportó que la producción de vehículos ligeros en el país registró una caída de 17.7 por ciento interanual en octubre pasado, para llegar a las 302,803 unidades, mientras que las exportaciones presentaron una reducción del 17.85 por ciento y ubicarse en 258,137 unidades vendidas al exterior. En ambos casos se trata de su peor caída desde la pandemia. Los números indican 65,125 vehículos menos fabricados frente a octubre del año pasado, cuando se produjeron 367,928 unidades, y 56,090 exportaciones menos respecto a las 314,227 unidades enviadas al exterior en el mismo mes del 2025. La caída de las exportaciones se profundizó respecto a septiembre, cuando los envíos al extranjero habían disminuido un 11.85 por ciento interanual, mientras que la producción también acentuó su retroceso, desde el 15.13 por ciento registrado el mes anterior. El reporte señala que en los primeros diez meses del 2026 la producción de vehículos ligeros sumó 3.254.062 unidades, un retroceso anual del 3.95 por ciento frente a los 3,387,934 automotores fabricados en el mismo periodo de 2025, una diferencia negativa de 133,872 unidades. Las exportaciones acumuladas alcanzaron 2,786,760 unidades, una caída del 3.28 por ciento frente a las 2,881.399 unidades de enero a octubre de 2025, equivalente a 94,639 vehículos menos. La industria automotriz envió 202,724 unidades a Estados Unidos durante octubre, lo que contrasta con la cifra del 2025, cuando se exportaron 245,912 unidades. La marca más golpeada por la baja demanda estadounidense es General Motors, que disminuye el 47.2% de su exportación al mundo, aunque más del 90% de esta va con destino al país vecino del norte. Sin embargo, la marca estadounidense se vio afectada luego de que Estados Unidos anuló la política de incentivos a autos eléctricos, lo cual obligó el freno de producción en nuestro país. También, se observa el efecto de Mercedes Benz que dejó de fabricar autos en México, al cancelar operaciones. Otras de las marcas afectadas en exportaciones es Mazda con 32.5%; Ford 21.4%; BMW con 23%; Stellantis (Chrysler) con 12.9% y 11.9% de Volkswagen.