Durante el periodo enero-octubre de este año los cruces fronterizos a través de los puertos de Baja California registraron un flujo menor en 11.3 por ciento al que presentaron en el mismo periodo del 2019, es decir antes de la pandemia, de acuerdo con un análisis del Centro de Estudios Económicos de Baja California a las cifras de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de Estados Unidos. Durante el periodo analizado por el CEEBC los cruces registrados por los puertos fronterizos del Estado sumaron 81 millones 955 mil 386, cifra inferior en 10 millones 393 mil 119 a los que se contabilizaron en el lapso enero-octubre del 2019. Los dos segmentos de cruces más grandes, peatones y de personas en automóviles se ubicaron 26.7 y 10.8 por ciento por debajo del 2019, respectivamente. Los cruces a pie sumaron 13 millones 275 mil 499 y de ellos la mayor parte fue vía San Ysidro con 5 millones 593 mil 344, que es además la mayor cifra de los puertos fronterizos México-Estados Unidos. De hecho el total de cruces por San Ysidro ascendió a 39 millones 25 mil 152, la mayor cifra de los cruces fronterizos México-Estados Unidos. En los cruces a pie le siguió Otay Mesa con 2 millones 274 mil 62 y en tercer lugar Caléxico (la tradicional) con 2 millones 118 mil 522. Excepto el Cruce Express que estuvo por arriba del 2019 con 40.6% y Caléxico East (29.22%), el resto de los puertos muestran datos inferiores: San Ysidro (-38.6%), Caléxico (-31.5%), Andrade/Algodones (-25.5%), Otay Mesa (-23.3%) y Tecate (-18.1%). En lo que respecta a los cruces en vehículos ascendieron a 40 millones 701 mil 654, cifra inferior en 4 millones 910 mil 641 al registro del lapso enero-octubre del 2019. En términos porcentuales fue 10.8% menos. Aquí todos los puertos registran datos negativos con respecto al 2019. El CEEBC estima que los flujos se estabilizarán hacia fin de año, aunque los elevados tiempos de espera por las obras que se están realizando y las compras en línea han estado inhibiendo los cruces por compras