Cruces fronterizos por puertos de Mexicali continúan en picada

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Los cruces fronterizos a través de los puertos de Mexicali continuaron en picada durante agosto, manteniendo su menor nivel en 25 años, esto de acuerdo con un análisis del Centro de Estudios Económicos de Baja California (CEEBC) a las cifras difundidas por el Departamento de Transporte de Estados Unidos. En el reporte de indica que en durante el periodo enero-agosto se registraron 17 millones 994 mil 861 cruces, lo que representó una reducción anual de 4.4 por ciento. En valores absolutos fueron 524 mil 2 819 mil 690 menos que el 2025. Asimismo, comparado contra el periodo prepandemia, en el 2018, hubo un dos millones 294 mil 986 cruces menos, es decir el 11.3 por ciento, detalla el CEEBC.

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El análisis es más profundo y refiere que con respecto al año 2001, cuando se presentó la mayor cifra de cruces de la historia, los puertos cachanillas registraran 13 millones 16 mil 698 cruces menos. Por otra parte, en la medición agosto 2026 contra agosto del 2025 se presentó un descenso del 7.4 por ciento que se tradujo en 169 mil 14 cruces fronterizos menos. Asimismo, comparado contra el 2018 la reducción fue del 13 por ciento, esto es 314 mil 869 menos, en tanto que frente al 2001 la disminución fue de 1 millón 552 mil 725 cruces. Lo mismo que a nivel estatal, el CEEBC detalla que la disminución obedece a varios factores, como los compradores fronterizos, quienes han privilegiado las adquisiciones en línea cuya facilidad se impone a los actuales prolongados tiempos de espera para cruzar la frontera de ida y vuelta, lo que por cierto, ha repercutido en el cierre de numerosos comercios en la vecina Caléxico. Se agregan los mexicoamericanos que ya no están cruzando al lado mexicano debido a la pérdida de competitividad del dólar frente al peso, lo cual ha encarecido los precios de los servicios para ellos. En el caso de este lado, el más afectado ha sido el poblado de Algodones que dependía completamente del turismo fronterizo para los servicios médicos. A este caso se agrega la guerra comercial de Estados Unidos con Canadá, que ha desincentivado la visita de canadienses, que eran la segunda corriente turística más importante. Hoy Algodones es un pueblo fantasma. También cabe recordar que en los últimos diez años se ha presentado, incluso antes de la pandemia, una tendencia a la baja en los cruces fronterizos de los puertos que comparten las Californias, esto derivado de la disminución en la renovación de visas de los fronterizos.