Lázaro Cárdenas, Michoacán, octubre 22.- El Puerto de Lázaro Cárdenas movilizó 21 millones 517 mil 529 toneladas de carga comercial de enero a septiembre de 2026. La cifra representa el 21% del movimiento nacional de mercancías y confirma al recinto como el segundo puerto más importante del país. En este mismo periodo, el puerto atendió 1,339 buques. Dos segmentos sostienen la mayor parte de su operación: la carga contenerizada, con el 52% del movimiento total de carga comercial, y el granel mineral, con el 36%. El 12% restante corresponde a vehículos, carga general, otros fluidos y granel agrícola. En cuanto al movimiento de contenedores se operaron 2,007,493 TEUs, un incremento de 3% respecto al mismo periodo de 2025. El transbordo representó el 48% de estas operaciones, y las importaciones y exportaciones aportaron el 26% cada una. Esta distribución refleja el doble papel del puerto: es un nodo de redistribución de carga en el Pacífico y una puerta de entrada y salida para la industria nacional. Por el lado terrestre, el 71% de los contenedores se desplazó por camión y el 29% por ferrocarril. En el segmento automotriz, el puerto manejó 531,182 vehículos entre enero y septiembre, lo que lo coloca como el principal puerto automotriz del Pacífico mexicano. La importación encabezó este tráfico con el 74% de las unidades, procedentes principalmente de China, Japón y Corea del Sur. La exportación representó el 25% y el transbordo el 1%. Entre las principales marcas movilizadas destacan General Motors, Toyota, Nissan, Mazda y BMW. Los resultados al cierre de septiembre muestran cómo distintos sectores productivos y comerciales convergen en una infraestructura portuaria estratégica para México. Su actividad impulsa el movimiento de mercancías y conecta las cadenas de suministro nacionales con los mercados internacionales.