El denominado Bloque Región Noroeste de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), que integra a las delegaciones de Tijuana, Mexicali, Tecate y Ensenada, difundió este miércoles un comunicado en el que llamó a tomar acciones para atender las inversiones que hay en Baja California, esto tras el anuncio de la salida de Toyota. El comunicado comienza indicando que: “El Bloque Región Noroeste de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (CANACINTRA) expresa su posicionamiento respecto al anuncio realiza do por Toyota Motor North America sobre la inversión destinada al fortalecimiento de su complejo de manufactura en San Antonio, Texas, y el proceso gradual de transferencia de la producción del modelo Tacoma, actualmente ensamblado en Baja California. “Reconocemos el compromiso que la empresa ha reiterado con México y con la integración productiva de Norteamérica, así como la continuidad de sus operaciones en el país”. En este sentido señala que el “anuncio representa un llamado a fortalecer la competitividad de Baja California en un entorno internacional donde las inversiones se disputan cada vez con mayor intensidad –y recuerda que- durante más de dos décadas, la operación de Toyota ha impulsado el desarrollo económico del Estado, generando empleo, fortaleciendo cadenas de proveeduría y consolidando capacidades industria les que hoy forman parte del patrimonio productivo de nuestra entidad. “Ante este escenario, el Bloque Región Noroeste de CANACINTRA refrenda su compromiso de impulsar una agenda de colaboración entre el sector productivo y los tres órdenes de gobierno, enfocada en tres prioridades: “Fortalecer a la industria instalada, promoviendo condiciones que favorezcan a permanencia, crecimiento y expansión de las empresas que han confiado en Baja California. “Impulsa r la continuidad del desarrollo industrial de la planta de Toyota, promoviendo las gestiones necesarias para atraer nuevos proyectos productivos que preserven el empleo y fortalezcan la cadena regional de proveeduría. “Consolidar la competitividad del Estado, mediante el fortalecimiento de la certeza jurídica, la infraestructura estratégica, la logística, el acceso competitivo a energía y agua, la eficiencia aduanera y el desarrollo del talento”. Agrega que: “Corresponde a todos los actores trabajar con visión de largo plazo para consolidar un entorno que permita atraer nuevas inversiones y fortalecer las ya existentes”. Concluye señalando que: “Preservar ese liderazgo exige unidad, coordinación institucional y una visión compartida de futuro”. Cabe recordar que la salida de Toyota se suma a un ya numeroso registro de empresas que han elevado la salid de inversión extranjera. En este sentido, durante el primer trimestre del 2026 ha continuado abandonando la inversión extranjera a Baja California y de acuerdo con cifras preliminares del Registro Nacional de Inversión Extranjera (IED) de la Secretaría de Economía en el primer trimestre salieron capitales por 294.3 millones de dólares (mdd). Con esta cifra el total de la IED que ha dejado Baja California en el periodo de gobierno de Marina del Pilar mantiene el récord histórico de dos mil 913.3 mdd. En ninguna época, incluyendo la Gran Recesión económica mundial del 2008-2009 Baja California había registrado una pérdida de inversiones de estas dimensiones. Y es quela pérdida de competitividad del Estado en varios rubros, como lo muestra el problema de la energía eléctrica, ha llevado a muchas empresas a emigrar y a otras a buscar lugares con mejores condiciones de infraestructura, centros de investigación y desarrollo, alto potencial académico en ingenierías y regulaciones menos abusivas.