Ciudad de México, octubre 26.- “Estamos ocupados y atentos en los cambios que suceden en el mundo y Guanajuato ha propuesto cuatro líneas de acción estratégica para impulsar el desarrollo tecnológico”. Así lo dijo el Gobernador de Guanajuato, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, en el marco del 20 aniversario en México de la empresa automotriz Toyota, al participar en el panel “La transformación de la industria automotriz: las políticas públicas como catalizador del cambio”. Esta panel fue parte del Foro “Futuro y movilidad” organizado por Toyota donde se comparte la visión de futuro, se fomenta el diálogo y se genera un nuevo pensamiento sobre movilidad que marcará el camino en materia medioambiental, social y de gobernanza. “En la Región Bajío Centro-Occidente los estados somos el motor económico de México. Ya se ha pasado por los diálogos y paneles donde se expone la ideología de desarrollo y en el Bajío tratamos de construir y reconocemos el esfuerzo que se está haciendo”, dijo el Gobernador. En esta línea de desarrollo, el Ejecutivo Estatal planteó cuatro líneas de acción estratégica; la primera obedece generar un ecosistema de proveeduría. Dijo que en Guanajuato ya hay generadores de insumos para la industria automotriz que permiten agilizar procesos y bajar costos de partes automotrices. La segunda vertiente es la capacitación y las habilidades de personal profesional calificado, en ello se buscan futuros jóvenes colaboradores de las empresas automotrices de Guanajuato. Se trabaja con instituciones universitarias locales, mediante la Educación Dual, para ubicar las carreras del futuro referentes a la industria automotriz híbrida y eléctrica del futuro para que los jóvenes aprendan esas habilidades. La tercera se refiere a garantizar la infraestructura de la energía que hoy demandan las empresas como bajar el consumo de energía eléctrica y la generación de Dióxido de carbono. Dijo que esta vertiente es una de las más importantes a impulsar para beneficio de la población y las industrias, y ya se trabaja con los primeros parques, uno eólico en San Felipe y otro fotovoltaico en San Luis de La Paz. La cuarta línea de acción es la innovación y se busca empezar a generar y la tecnología desde Guanajuato, por ello, en Guanajuato se apuesta para que los jóvenes universitarios y de bachillerato tecnológico comiencen a generar diseños de las nuevas tecnologías con investigaciones locales, como un semillero de avance para el futuro, como el de la industria automotriz, por ejemplo. Dijo que desde el Gobierno del Estado de Guanajuato se trabaja en equipo con la industria automotriz, y es el principal sector exportador de Guanajuato con hasta más de 19 mil millones de dólares al año. Así, agregó el Gobernador, Guanajuato se posiciona en el segundo lugar nacional en producción automotriz al tener la presencia de empresas como Toyota, General Motors, Hino, Honda, Mazda, Ford y Volkswagen. Además de la presencia de 7 mil 600 negocios de proveeduría para este clúster; todo representa 188 mil empleos. Este mercado, agregó, exige mantener el Estado a la vanguardia, por ello, se trabaja en la construcción de un ecosistema para exponer proyectos asociados a la electro-movilidad y a la adopción de tecnología de hidrógeno como fuente de combustible en autos y en Guanajuato ya existen empresas proveedoras de partes y componentes para vehículos eléctricos. Muchas de estas empresas ya atienden actualmente el mercado de autos híbridos, en una transición natural hacia la producción de partes para el vehículo eléctrico. “Hoy Guanajuato tiene la energía suficiente para invertir, pero sí requerimos seguirle apostando a las energías renovables, porque es el futuro de nuestro país y nuestro planeta”. Dijo que es importante proponer e impulsar, desde las entidades las energías renovables, y es importante que el federalismo funcione como tal y que se comprenda en los estados que hay cuestiones normativas y exclusivas de la Federación, pero también los gobernadores pueden impulsar la estabilidad de esta energía.

Toyota México fue establecida en el país desde 1997 y con un inicio de operaciones manufactureras en 2002, celebró su 20 aniversario siendo una empresa referente en la innovación automotriz. Por lo cual, anunció que dejará de construir solamente coches, pues ahora, trabajarán para convertirse en una empresa de soluciones de movilidad del futuro. Desde las primeras investigaciones en la década de los 90 bajo el nombre de Proyecto G21, Toyota tuvo claro la necesidad de trabajar en un auto que emitiera menos CO2 a la atmósfera y apoyaría así la sustentabilidad del planeta. De esta manera, en 1997 salió Prius al mercado, el primer modelo a la venta impulsando por un sistema de doble motor capaz de funcionar coordinadamente de forma eficiente. Su tecnología híbrida cambio la industria de los autos, así, siguiendo con la filosofía de pensar global y actuar local, llegaron a México en 2002 poniendo el foco en las personas y honrando la confianza que la corporación tuvo en el país. Luis Lozano, presidente de Toyota Motor de México, expresó que celebran sus primeros 20 años en el país y el inicio de un camino hacia el futuro. “No solo estamos trabajando continuamente para producir cada vez mejores autos, sino también con una Inversión constante, generando empleos de calidad e introduciendo tecnologías innovadoras con un enfoque al impacto positivo al medio ambiente. Desde este momento la inversión de Toyota en México hasta ahora es de 1,400 millones de dólares y hemos tenido la oportunidad de generar empleos de manera directa e indirecta de alrededor de 11,000”. Toyota cuenta con dos plantas de manufactura en el país, una en Guanajuato y otra en Baja California donde han producido más de 1.7 millones de pick ups Tacoma para Norteamérica.