Registra Lázaro Cárdenas 19.3 millones de toneladas de carga en agosto

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Lázaro Cárdenas, Michoacán, septiembre 28.- El puerto Lázaro Cárdenas sigue teniendo un dinamismo sostenido luego de que al cierre del mes de agosto se movilizaron 19.3 millones de toneladas de carga. El movimiento de carga en el Puerto Lázaro Cárdenas se conformó por un 63% en importación, 27% en exportación y 10% en cabotaje. En cuanto a su composición, la carga contenerizada se mantuvo como el principal rubro con un 48%, seguida por la carga de granel mineral con un 31%, mientras que el 21% restante correspondió a carga automotriz, carga general, granel agrícola, fluidos y productos petroleros. Las Terminales Especializadas de Contenedores (TEC´s), correspondientes a APM Terminals y Hutchison Ports LCT, movilizaron en conjunto un total de 1,720,129 TEU´S, equivalente al incremento de un 8% respecto al mismo periodo reportado en el 2024 (1,586,838 TEU´s), con lo cual, Lázaro Cardenas se posiciona como el puerto que refleja la confianza de nuestros usuarios y la eficiencia de nuestra infraestructura logística. La operación de contenedores fue del 30% importación, 28% exportación y 42% transbordo. Del total de carga contenerizada, el 75% se movilizó por transporte terrestre y el 25% por ferrocarril. Por otra parte, la operación automotriz, realizada a través de la Terminal Especializada de Automóviles (TEA) y las Terminales de Usos Múltiples, registró un incremento movilizando un total de 472,403 unidades durante el periodo de enero a agosto de 2025, siendo un incremento del 5% frente al mismo periodo del año anterior. La movilización de estas unidades representa a la importación con la mayor proporción del tráfico, con un total de 73% de unidades, frente a los 27% de exportación. De enero a agosto de 2025, el Puerto Lázaro Cárdenas atendió el arribo de 1,186 buques, lo que representa un incremento del 4% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este comportamiento positivo destaca la capacidad del puerto para responder a la creciente demanda del comercio marítimo, consolidándose como un punto clave en la conectividad logística a nivel nacional e internacional.