70 visas han sido retenidas en los últimos dos meses a transportistas de carga que pasan de Mexicali a California en el punto de inspección de la ruta estatal 86, informó el presidente de la Cámara Nacional de Autotransportes de Carga (Canacar), Ismael Reyes de la Rosa. De acuerdo con Reyes les acusaron de cabotaje, por lo que ante el desconocimiento sobre si cambió alguna regla del transporte transfronterizo han solicitado al Consulado de México en Calexico, sea el vinculo para una reunión con representantes del ICE en Imperial. El cabotaje es la transportación de mercancías entre dos puntos dentro del territorio de Estados Unidos, pero realizado por mexicanos, cuando lo puede desempeñar un norteamericano. La CANACAR informó que por esta frontera se han reducido hasta en un 50% los cruces de exportación hacia Estados Unidos, ante las modificaciones en reglas de operación hacia los chóferes. Octavio Sandoval López, presidente del Consejo Coordinador Empresarial en Mexicali, comentó que el ICE no está reconociendo las reglas del Tratado de Libre Comercio entre México y Estados Unidos. Como medida de acción, impulsan desde el Consulado de México en Calexico, una solicitud de información a través del Departamento de Estados Unidos de Economía y de Comercio, pues es un tema diplomático que deben acordar y emitir la instrucción al ICE de dejar de realizar dichas “redadas” contra los transportistas de carga. Hechos clave: Operativo en Calexico Desde el 1 de julio, efectivos del Servicio de Control de Inmigración y Aduanas realizaron inspecciones en la garita y concesionaron visas por supuesto cabotaje: transportar mercancía dentro de EE.UU. sin iniciar o terminar el trayecto fuera del país. Choferes afectados Entre 15 y 20 operadores, principalmente de Mexicali y Tijuana, fueron sorprendidos al regresar de Estados Unidos. En algunos casos la presión para firmar desistimientos voluntarios derivó en la pérdida del documento . Rechazo gremial CANACAR sostiene que no hubo cabotaje: las rutas parten de México y regresan a su país, aunque algunos choferes descansan en Calexico. Datos del gremio alertan de una caída del 50 % en cruces de exportación en la frontera debido al temor generado. Gestiones inmediatas Se solicitó una mesa de diálogo en el Consulado de México en Calexico con autoridades del ICE. CANACAR exige claridad para saber si hubo cambio en reglas y evitar más afectaciones (elimparcial.com). Acciones preventivas Los transportistas redoblan esfuerzos en capacitación, especialmente en inglés y protocolos fronterizos, para evitar próximas suspensiones de visa.