Tijuana, Baja California, septiembre 2 (Uniradio/Glocal) .- Los 207 trabajadores de la empresa manufacturera Air Craft cumplieron dos meses sin recibir la liquidación que por Ley les corresponde, lamentan que el consorcio Co-Production esté operando como outsourcing y se niegue cubrir los adeudos. Nayeli Serrano y Margarita López, trabajadoras afectadas, explicaron que aunque ya iniciaron una demanda laboral y se otorgó un embargo precautorio, la empresa Co-Production, que es la que legalmente las contrató, ha intentado llevarse la maquinaria y otros bienes de la planta. Nayeli, quien trabajó en Air Craft desde 2016 como entrenadora en el área de producción, explicó que otras compañías en las que ha solicitado empleo le niegan el puesto cuando se enteran que tiene un proceso legal en contra de su ex patrón. Criticó que Co-Production, el consorcio que realmente es quién le debe su liquidación, alega que ellos son un modelo que en la industria se conoce como "shelter", cuando en realidad operan bajo el modelo de outsourcing, práctica prohibida en México desde el año 2021. Por su parte, Margarita López, otra de las afectadas, explicó que ella estaba en periodo de licencia por maternidad cuando se enteró que ya no tendría su empleo como encargada de una de las líneas de producción, al igual que sus compañeros no ha podido emplearse por la demanda. Refirió que la situación es más complicada porque es madre soltera y ahora no tiene ingresos para solventar los gastos que provocan la manutención de sus dos hijas, una en edad escolar y a otra recién nacida. Las trabajadoras aseguran que la empresa Co-Production se niega a cumplir con su obligación legal y que además, a los trabajadores les ha ofrecido emplearlos en alguna otra de las compañías a las que le contrata personal, pero si aceptan firmar renuncia voluntaria para no recibir la liquidación que les corresponde. Icon Aircraft es una empresa de fabricación de aviones ligeros e híbridos, fundada en 2006, con sede en Vacaville, California, y cuya maquila ubicada en el Parque Industrial Thomas Alva Edison en la Zona Este de Tijuana “desapareció”, sin terminar la relación laboral con los obreros de manera adecuada. Desde el pasado 4 de abril, la compañía se declaró en bancarrota, por lo que se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de EEUU. Gracias a eso intentan buscar una solución a sus deudas. Acorde a Daily Aviation News, la deuda ascendería a 160 millones de dólares. Ese embrollo económico trajo olas de problemas hasta Tijuana. Tras meses de hostigamiento laboral, maltrato, amenazas de despido, y coerción para firmar renuncias, la situación explotó el pasado 1 de julio cuando personal de CPI (la empresa que contrató a los trabajadores tijuanenses para Icon) abandonó las instalaciones de la fábrica, y únicamente mandó una camioneta para intentar sacar papelería de las oficinas. Los obreros no se habían enterado de que sus jefes habían sido despedidos desde una semana antes. Ese día tomaron las instalaciones y hablaron con miembros de la Secretaría del Trabajo, quienes prometieron intervenir en la situación. Durante ese tiempo y hasta la fecha han mantenido guardias bajo el inclemente sol de verano, para impedir que CPI saque papelería, maquinarias, y los aviones que construyeron. Luego de comprometerse a pagar dos semanas, el 15 de julio CPI mandó a Isaías Reyes, su director de Recursos Humanos, para dialogar con los 207 empleados. Sin embargo no se llegó a ningún acuerdo porque CPI dijo que era Icon Aircraft quien debía liquidarlos, pese a no estar directamente contratados por ellos. Hay trabajadores que tenían más de siete años prestando sus servicios. En un intento desesperado por obtener ayuda de las autoridades, las víctimas de CPI han intentado llamar la atención de la gobernadora Marina del Pilar y la alcaldesa de Tijuana, Montserrat Caballero, por medio de comentarios en sus post de redes, donde explican su situación. “Montserrat Caballero, Icon aircraft ya no existe en tijuana, 207 familias quedaron sin trabajo debido a esta empresa golondrina. El shelter @coproductioninternational no se quiere hacer cargo como empleador de las indemnizaciones que por ley les corresponden a los trabajadores, no es justo que solo digan ” ya no podemos pagarles”! @lopezobrador @Montserratcaballero ayuden con esta situación”, se lee en los comentarios que publican en su en vivo. En abril de 2023, la primera edil visitó las instalaciones de Icon Aircraft, y se mostró agradecida de que dicha empresa haya optado por la mano de obra de Tijuana para realizar sus componentes con los que construían los fuselajes del avión Icon A5. Irónicamente, declaró esto aquella vez: “Que gran ejemplo de confianza de esta empresa que visitamos porque Tijuana fue seleccionada por ustedes, por ser un centro industrial, con infraestructura y mano de obra especializada, con proveeduría de materiales compuestos y experiencia aeroespacial, estamos posicionados a nivel mundial, gracias al esfuerzo y trabajo de todas y todos”.