San Diego, California, mayo 7.- SANDAG, Caltrans y la Administración Federal de Carreteras (FHWA) cerraron oficialmente un acuerdo que compromete $150 millones en fondos de subvención de Infraestructura para la Reconstrucción de Estados Unidos (INFRA) para la construcción del proyecto del Puerto de Entrada Este de Otay Mesa. El Secretario del Departamento de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy, anunció la finalización del acuerdo. El proyecto es uno de los primeros en el país en formalizar un acuerdo de subvención bajo la nueva administración. La FHWA firmó recientemente las firmas necesarias para la ejecución de la subvención. La subvención se otorgó originalmente en 2022. La asignación inicial de fondos incluye $36 millones para el paquete tecnológico del proyecto. Los fondos restantes se utilizarán para la construcción del puerto de entrada Este de Otay Mesa y las instalaciones de Control de Vehículos Comerciales, cuya construcción se espera que comience este otoño. Esto se suma a los esfuerzos que el gobernador Gavin Newsom anunció en diciembre para iniciar la construcción que ayudará a facilitar el proyecto del puerto de entrada. “Quiero agradecer al liderazgo y al personal del Departamento de Transporte de los EE. UU. por su estrecha colaboración para alcanzar este acuerdo esencial”, dijo el Secretario Toks Omishakin de la Agencia Estatal de Transporte de California. “Bajo la dirección del Gobernador Newsom, California ha liderado el desarrollo de infraestructura y alianzas transfronterizas para mejorar vidas, comunidades y prosperidad económica”. El Gobernador Newsom visitó el sitio del proyecto a finales del año pasado, reafirmando el compromiso de California con el proyecto mientras colaboraba con la Casa Blanca y el Departamento de Seguridad Nacional. El apoyo de la delegación del Congreso de San Diego, incluyendo al Senador Alex Padilla, el Senador Adam Schiff y el Congresista Juan Vargas, ha sido crucial para avanzar con el proyecto. “Como defensor de este proyecto desde hace mucho tiempo, me complace ver a todas las partes unirse para finalizar este acuerdo crítico para crear un nuevo puerto de entrada para la región fronteriza de Otay Mesa”, dijo el Senador Padilla. El nuevo Puerto de Entrada Este de Otay Mesa mejorará la movilidad regional, promoverá el crecimiento económico y facilitará el comercio binacional. Felicito a los equipos de SANDAG, Caltrans, GSA y CBP, quienes se reunieron semanalmente durante casi tres años para lograr este acuerdo complejo e innovador, y espero con interés ver los $150 millones en fondos de INFRA que ayudé a obtener implementados para la construcción de estas instalaciones de vanguardia. Con tecnología de vanguardia, el Puerto de Entrada Este de Otay Mesa proporcionará un nuevo punto de acceso para vehículos personales y comerciales entre California y Baja California. El nuevo puerto de entrada incluirá elementos tecnológicos innovadores, como peajes variables. El proyecto fortalecerá la seguridad fronteriza, mejorará la movilidad regional, impulsará el crecimiento económico, acortará los tiempos de espera en la frontera e impulsará el comercio binacional. "La firma de este acuerdo histórico es un paso fundamental para la creación de un nuevo e innovador cruce fronterizo que reducirá los tiempos de espera, fortalecerá la seguridad fronteriza e impulsará el comercio binacional", declaró Lesa Heebner, presidenta de SANDAG y alcaldesa de Solana Beach. "Estamos inmensamente agradecidos por el apoyo de nuestros líderes federales, estatales y locales. El éxito del proyecto del Puerto de Entrada Este de Otay Mesa es un fiel testimonio de las sólidas alianzas en toda la región de San Diego, a ambos lados de la frontera". SANDAG y Caltrans comenzaron los preparativos del sitio en agosto de 2022 y actualmente colaboran con socios federales en el diseño final del proyecto. Una vez que comience la construcción del puerto de entrada, se considerará un enfoque de apertura gradual con el objetivo de inaugurarlo a finales de 2027.