París, Francia, septiembre 18.- El Connecting Europe Express es una de las iniciativas más emblemáticas, presentada en la conferencia inaugural del Año Europeo del Ferrocarril 2021. El Año Europeo del Ferrocarril está arrojando luz sobre los ferrocarriles en 2021, ya que con el ferrocarril, el transporte puede volverse más inteligente, más conectado y más limpio. Es por eso que el objetivo europeo para 2030 es duplicar la cantidad de pasajeros de ferrocarril y garantizar que al menos el 30% de la carga se mueva por ferrocarril. Cuando se trata del futuro del transporte, ¡el futuro es el ferrocarril! El proyecto tiene como finalidad que el Connecting Europe Express viaje por la UE y haga escala en la mayoría de las capitales europeas para promover los numerosos beneficios del ferrocarril: para los pasajeros, el transporte de mercancías y el medio ambiente. El proyecto también creará conciencia sobre la importancia de financiar infraestructuras sostenibles como el ferrocarril, y el apoyo de la UE para dicha inversión, incluso a través del nuevo Mecanismo Conectar Europa (CEF), recientemente acordado , por valor de 33,700 millones de euros, como parte del próximo proyecto a largo plazo, es decir presupuesto de la UE 2021-2027. El viaje en tren es posible gracias a la buena cooperación entre los operadores ferroviarios europeos y los administradores de infraestructuras. Los grandes esfuerzos para integrar y modernizar aún más la red ferroviaria europea son clave para que el ferrocarril desempeñe su papel decisivo en el impulso de un cambio modal, es decir, para alentar a más personas y empresas a utilizar el ferrocarril como una forma de descarbonizar el transporte. Esto ayudaría a la UE a cumplir sus ambiciosos objetivos de neutralidad de carbono, como se establece en el Pacto Verde de la UE y la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de la Comisión Europea. Este potencial es también la razón por la que el ferrocarril tiene un lugar tan central dentro de la política de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) de la UE.