Tijuana, Baja California, mayo 4.- Tras dos años de crisis por la pandemia se necesita de concretar proyectos como el de Punta Colonet, que ayudará a despresurizar al puerto de Ensenada y beneficiará la conectividad con Long Beach, según Pedro Montejo Peterson, presidente de INDEX zona costa. El líder de los maquiladores participó de forma específica en el panel Proyecto de logística global y solución a la actual crisis en los puertos del primer mundo, en el que abordó temas relacionados con el crecimiento del comercio electrónico, retos en Baja California para resolver el tema del suministro, así como la afectación de los problemas ambientales las cadenas de suministro en los puertos de entrada y la relación California-Baja California. Entre otros temas se realizó un conversatorio acerca de los confinamientos recientes en China y su posible afectación a las cadenas de suministro y logística, así como un análisis de los impactos a largo plazo de las limitaciones actuales de las cadenas de suministro, señala un comunicado. Montejo Peterson dijo en que una medida inmediata sería utilizar más los puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas para elevar los niveles de inventario, y así generar y estimular la proveeduría local y nacional, ya que representan una excelente oportunidad de desarrollo. En el panel también se contó con la participación de Marisela Caraballo, directora de Servicios de Comercio del Puerto de Los Ángeles, Aram Hodoyan, presidente On Time Logistics (OTL), Gustavo de la Fuente, director de Smart Border Coalition y Gabriela Fernández, gerente de Servicios TACNA. MUERTO Cabe comentar que el proyecto de Punta Colonet del cual se habló, fue sepultado hace años debido a prácticas de corrupción y a que su objetivo, que era ser alternativo al Canal de Panamá, se murió cuando Panamá amplió el Canal y tiempos después el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, se sumó a la oferta de servicios. Se quiso revivir hace algunos años pero la realidad es que su costo es muy elevado y los beneficios ya se diluyeron. Esto se le olvidó a Pedro Montejo Peterson decirlo. Como de costumbre hablan sin información. Por cierto, en 2021 la SCT sepultó el proyecto "por falta de viabilidad". Un dato más, hace dos años todavía Armando Ayala, encargado de la alcaldía de Ensenada se aventó la volada de decir que con Jaime Bonilla se iba a recuperar el proyecto. Puro bla, bla, bla.