Nueva York, Estados Unidos, noviembre 26 (Wall Street Journal).- Hace un año, el debate entre vehículos eléctricos e híbridos parecía resuelto. Ahora, la visión de Elon Musk para un futuro de vehículos eléctricos es siendo desafiado nuevamente por Toyota y sus planes híbridos revitalizados. Tesla quiere hacer que el mundo sea eléctrico, apuntando a entregas anuales de vehículos que superarían a Toyota para convertirse en el fabricante de automóviles más vendido antes de 2030. Y aunque ese objetivo está lejos, ha tenido cierto éxito: en EEUU, la pequeña línea de Tesla ya ha superado a algunos de los más vendidos de Toyota. Sin embargo, una desaceleración en el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos está poniendo a prueba la apuesta de Musk. Al mismo tiempo, los vehículos híbridos han experimentado un aumento en los compradores este año, en parte debido al éxito de las nuevas ofertas de Toyota y su marca de lujo Lexus. “El rumor de la electrificación en la industria ha incorporado de alguna manera los híbridos”, David Christ, director de la marca Toyota en Norteamérica, dijo durante una entrevista. "Realmente ha tenido un despertar". El argumento a los clientes para comprar un híbrido es simple: estos autos suelen ser más baratos que sus rivales totalmente eléctricos y obtienen algunos beneficios de la electrificación con MPG mejorados en comparación con un auto tradicional sin el dolores de cabeza por tener que cargar como un vehículo eléctrico. El fabricante de automóviles japonés, que lanzó por primera vez el sedán Prius hace más de 20 años, ayudó a popularizar la tecnología híbrida, que combina baterías con motores de gasolina para mejorar la eficiencia del combustible. Pero es una tecnología que parecía a punto de ser olvidada cuando las ventas de híbridos cayeron el año pasado y las de vehículos eléctricos aumentaron un 65%, una señal para aquellos que apuestan por el amanecer de una nueva era. “Es hora de dejar atrás los coches híbridos”, tuiteó Musk el año pasado. "Esa fue una fase". “Tesla le está robando ventas a Toyota a diestro y siniestro, pero tienen que reducir drásticamente sus precios para mantener este ritmo”, Alexander Edwards, dijo el presidente de Visión Estratégica. "Toyota, por otro lado, ha mantenido los precios iguales y ha permitido a los concesionarios aumentar el precio de sus productos". Toyota está redoblando su estrategia híbrida. Este mes, en un evento en Malibú, California, Toyota anunció que por primera vez el Camry, el sedán más vendido del país, sólo se ofrecerá como híbrido cuando el vehículo de próxima generación llegue a las salas de ventas de EEUU en la primavera. Más información en https://www.wsj.com/business/autos/tesla-vs-toyota-is-the-new-hot-battle-in-cars-571a8e68?mod=hp_trending_now_article_pos2