Por Betsy McCaughey Si cree que los precios de la gasolina son altos ahora, solo espere. Van a subir mucho más, gracias al plan “irreversible” del presidente Joe Biden para eliminar los combustibles fósiles. La verdad es que su dolor en la bomba está siendo planeado y ejecutado por la Casa Blanca. Durante el fin de semana anterior los compradores pagaron $5 por galón para llenar el tanque, o aproximadamente $100. Los precios de la gasolina se han duplicado desde que Biden asumió el cargo. Los analistas de JP Morgan predicen $6 por galón para agosto. Y los expertos advierten que esta crisis continuará incluso después de que termine el mandato de Biden porque está desmantelando la producción de combustibles fósiles. Cuando Biden se postuló para presidente, prometió cerrar los productores de petróleo: “No hay capacidad para que la industria petrolera continúe perforando, punto”. Se comprometió a poner al país en un camino "irreversible" hacia "acabar con" los combustibles fósiles". El primer día como presidente, Biden cerró el oleoducto Keystone, enviando un mensaje de que no hay nuevos oleoductos en ninguna parte, punto. En los meses siguientes, detuvo todas las ventas de concesiones para perforar en tierras federales o en alta mar, lo que significa que no hubo nuevas concesiones que permitieran extraer petróleo del subsuelo. Y en septiembre, los demócratas de la Cámara de Representantes introdujeron una legislación para evitar que los bancos presten dinero o inviertan capital para la producción de combustibles fósiles nueva o ampliada. Esa legislación no ha sido aprobada, pero envió un mensaje claro. La industria petrolera está siendo cerrada. Ahora, mientras la indignación por los precios de la gasolina empuja a la baja las cifras de las encuestas de Biden, Biden está tratando de echar la culpa. Le dijo a Jimmy Kimmel la semana pasada que los productores de petróleo se niegan a expandir sus operaciones: “¿Por qué no están perforando? Porque ganan más dinero al no producir más petróleo”. Acusó a las compañías petroleras de “empeorar las cosas para las familias estadounidenses” deliberadamente. Lo siento, señor presidente, eso no pasa la prueba de la risa, ni siquiera en la televisión nocturna. Es pura demagogia. Biden confesó su plan real hace solo seis semanas, cuando la gasolina ya superaba los $ 4 por galón. Se maravilló de la “increíble transición” de la economía de EE.UU. lejos de los combustibles fósiles. “Si Dios quiere, cuando termine”, seremos “menos dependientes de los combustibles fósiles”. En una audiencia en el Congreso esa misma semana, la secretaria del Interior de Biden, Deb Haaland, se negó repetidamente a aceptar que los precios de la gasolina eran demasiado altos. Los fanáticos del clima en la administración Biden quieren precios altos para disuadir al público de comprar gasolina. Los aduladores de los medios de comunicación de Biden están cantando la misma canción. Los altos precios de la gasolina nos obligarán a tomar “buenas decisiones”, afirma el columnista del Washington Post Eugene Robinson. “La solución correcta a largo plazo, por el bien del planeta, es no aumentar el suministro de combustibles fósiles”. Es para obligar a los consumidores a cambiar a vehículos eléctricos. Una cosa es elegir vehículos eléctricos. La compulsión al estilo soviético es otro asunto. Los vehículos eléctricos son aproximadamente un tercio más caros que los automóviles a gasolina. Otro problema, los vehículos eléctricos generalmente recorren unas 200 millas con una carga, y menos en temperaturas frías, según Consumers Reports. Alrededor de una cuarta parte de las estaciones de carga se rompen en algún momento. Imagínese quedarse sin carga y conducir hacia una estación de carga que no funciona. Cuando los vehículos eléctricos estén listos para el horario estelar, concluye Allysia Finley del Wall Street Journal, los consumidores decidirán comprarlos. Mientras tanto, las personas sienten dolor en la bomba. Y Team Biden está lanzando el juego de la culpa. Jugando a la defensiva, una gasolinera en las afueras de St. Paul, Minnesota, colocó un cartel que decía a sus clientes: “También odiamos los precios de la gasolina”. Eso es creíble. Las gasolineras no tienen la culpa de los precios de hoy, según un análisis de Barron's. Los demócratas de la Cámara que miran las encuestas están tratando de culpar a los "aumentadores de precios" y están instando a la Comisión Federal de Comercio a castigar a las compañías petroleras que cobran precios "excesivos". Todo es teatro. La FTC ha concluido varias veces que los precios del gas son el resultado de las condiciones del mercado, no de ilegalidades: aumento de la demanda y suministro inadecuado. ¿Quién tiene la culpa del suministro inadecuado? En todo el mundo, hay muchos factores, pero aquí en los EE. UU., culpen a los conductores con calcomanías de Biden. Escucharon al candidato Biden anunciar su plan “irreversible” y votaron por él de todos modos.