Factores nacionales y locales que agravaron la pérdida de competitividad del sector industrial de Baja California y se reflejan en la salida de Toyota, porque es salida, de Baja California. Podemos seguir culpando a factores internacionales, pero en nuestro propio entorno hemos hecho difícil atraer nueva inversión. Solo nos queda proteger lo que ya tenemos. Le echan la culpa a otros factores y minimizan la realidad del país, que ellos han ocasionado con sus políticas. Como estos: 1. Impuesto Sobre Nómina +136% en 5 años. Subió de 1.8% (2021) a 4.25% (2026), encareciendo la generación de empleo formal justo cuando otros estados compiten por atraer inversión. 2. Salario mínimo fronterizo +399%. En la Zona Libre de la Frontera Norte pasó de $88.36 (2018) a $440.87 pesos diarios (2026). Bueno para el ingreso de los trabajadores, pero eleva los costos laborales frente a otros países y estados que compiten por inversión. 3. Infraestructura energética insuficiente. Varias empresas ya no pueden ampliar operaciones porque la red eléctrica no soporta nuevos proyectos industriales. 4. Inseguridad. Encarece la operación, afecta logística, transporte y movilidad del personal—factores que las empresas evalúan además del costo laboral. 5. Hostigamiento e inspecciones arbitrarias. El sector ha denunciado cobros indebidos y arbitrariedad de autoridades estatales y municipales, señalando en particular a la Dirección de Inspección y Verificación de Tijuana por usar inspecciones para presionar empresas. 6. Incertidumbre jurídica (reforma al Poder Judicial). Las reformas constitucionales recientes desalientan tanto la expansión de empresas establecidas como la llegada de nuevas. ***Abogado y académico. ****Fuente: Twiter